近日，福州大学87级校友、安徽开源路桥工程有限公司总工程师袁斌率企业骨干一行，到访安徽同徽信息技术有限公司（以下简称“同徽公司”），与同徽公司董事长、福州大学校友会人工智能产业专业委员会主任委员石军及公司团队深入交流，共同探讨人工智能技术在工程建设企业中的应用与落地路径。

座谈中，石军系统回顾了人工智能从大数据时代迈向多模态大模型的发展历程。他指出，2020年GPT发布后，Transformer架构带来关键性技术突破，语音、视频、网页等多源数据格式得以统一处理，为AI深度融入企业业务打开了大门。

结合同徽公司自身的探索，石军介绍，公司自2022年起引入国外工具开展编程辅助，随后组建专门团队在原有产品之上应用AI。实践过程中，团队经历了从“全流程agent”到“聚焦单个耗时场景”的模式转变——事实证明，单环节提效比全流程自动化更具实际价值。以某岗位为例，原本每年耗费约8万元成本的重复性工作，如今借助AI可在几分钟内完成；企业可按节省成本的一定比例收取服务费，形成可持续的收益模式。“不追求大而全，从最疼的场景切入”，成为双方高度认同的落地方法论。

石军进一步分享了关于“AI原生企业”的判断：AI原生软件必须完全重新构建，而非在传统软件上简单叠加功能；未来企业组织结构将随之深刻变化，承担监督执行职能的中层管理者将逐步减少，组织走向扁平化。他以字节跳动旗下飞书并入豆包为例指出，以AI为底座的产品正在取代以数字化为底座的产品，预示着行业未来方向。

在工作模式层面，石军观察到，员工已普遍养成“先问AI、再做调整”的习惯——AI的知识广度远超个体，细节仍需人工优化，这种“人机协同”模式正在重塑每个人的工作流。

交流中，袁斌总工程师介绍了开源路桥的基本情况：公司成立于1997年，注册资本4.85亿元，主营业务为公路工程、市政工程，员工规模约900人，今年任务额43亿元。在市场竞争激烈、压价严重的行业环境下，企业财务审核、成本核算、施工方案编制等重复性劳动量巨大，安全、质量、工期、成本、环保、用地“六维约束”下的跨部门协同尤为复杂，对借助AI提升效能有着迫切需求。

袁斌表达了企业的理想愿景：借助AI实现项目前期策划与推演——利用历史数据和数字沙盘，模拟不同条件下的项目结果，增强重大决策的确定性。他提到，公司此前曾尝试无人机建模等数字化手段，受限于当时条件未能全面铺开，如今已具备深入推进的基础。

围绕开源路桥的现实需求，双方就具体技术方案进行了探讨。石军提出，可通过“Skill”将岗位标准固化沉淀，由公司层面统一制定规范，新项目直接调用即可快速完成成本与周期分析，有效避免部门间的推诿扯皮。针对“六维约束”下的多因子复杂决策难题，他认为大模型拥有数百亿参数，处理此类多因子计算并无压力，关键在于系统整理专家脑海中的隐性知识，将其转化为可供AI学习的训练资料。

双方达成共识：AI技术潜力巨大，但必须从具体场景切入，逐步推动组织与技术的深度融合。后续将围绕具体场景落地与专家隐性知识整理展开持续交流合作。袁斌表示此次交流收获颇丰，为开源路桥的AI转型提供了清晰的思路与信心。

本次交流是校友企业间互访互学的又一次生动实践。同徽公司将持续跟进，围绕具体场景落地与专家知识整理为开源路桥提供支持，期待以AI之力为更多传统行业企业的数智化转型赋能，让AI在企业真正落地生金。